34º BI Mec realiza treinamento de navegação anfíbia com blindado Guarani 6x6 em Foz do Iguaçu

O 34º Batalhão de Infantaria Mecanizado (34º BI Mec), "Batalhão República do Paraguai", realizou um treinamento de navegação anfíbia com a Viatura Blindada de Transporte de Pessoal Média sobre Rodas (VBTP-MSR) Guarani 6x6, em Foz do Iguaçu. A atividade teve como objetivo habilitar militares da unidade para a condução e operação do blindado em ambientes aquáticos.

O exercício faz parte do processo de adestramento da Organização Militar e capacita motoristas e comandantes de viatura para a realização de transposições de cursos d'água de forma segura e autônoma. A capacidade é considerada estratégica para operações desenvolvidas na região da Tríplice Fronteira, onde o batalhão atua em ações de combate aos crimes transfronteiriços.

Treinamento operacional

Durante a atividade, os militares executaram procedimentos técnicos necessários para a entrada do blindado na água, incluindo testes de flutuabilidade, vedação do veículo e avaliação das condições das margens e da correnteza.

Sob coordenação de oficiais responsáveis pela segurança e prevenção de acidentes, as guarnições realizaram diversos circuitos de navegação, repetindo os procedimentos para aperfeiçoar a operação e a capacidade de resposta diante de possíveis situações adversas.

O treinamento simula cenários encontrados em operações militares de grande porte, como a Operação Ágata e a Operação Fronteira Sul.

Características do Guarani 6x6

Desenvolvido por meio de parceria entre o Departamento de Ciência e Tecnologia do Exército Brasileiro e a empresa italiana Iveco Defense Vehicles, o Guarani integra o processo de modernização da Infantaria Mecanizada do Exército Brasileiro.

Entre as principais características da viatura estão:

• Comprimento de 7,10 metros;

• Largura de 2,77 metros, podendo chegar a 3,35 metros com flutuadores instalados;

• Altura de aproximadamente 2,60 metros;

• Peso entre 16,5 e 18 toneladas, conforme a configuração de blindagem e armamento;

• Motor Iveco FPT Cursor 9 Turbo Diesel com 383 cavalos de potência;

• Tração integral 6x6, que permite deslocamento em terrenos de difícil acesso;

• Velocidade máxima entre 95 km/h e 110 km/h em rodovias;

• Velocidade aproximada de 9 km/h na água, utilizando duas hélices acionadas por motores hidráulicos;

• Autonomia de até 600 quilômetros.

Blindagem e armamento

A viatura possui blindagem em aço com proteção contra estilhaços de granadas e disparos de fuzis. Também conta com estrutura projetada para aumentar a proteção da tripulação contra explosões de minas terrestres, utilizando bancos fixados ao teto e assoalho flutuante.

O Guarani pode receber diferentes configurações de armamento, entre elas o sistema REMAX, equipado com metralhadoras calibre .50 ou 7,62 mm operadas remotamente de dentro da cabine, além da torre UT30BR, que utiliza canhão automático de 30 mm.

Prontidão operacional

De acordo com o Exército, a qualificação contínua das tripulações amplia a capacidade operacional do 34º BI Mec, permitindo que a unidade realize travessias de rios sem a necessidade de pontes ou apoio de engenharia pesada. Essa característica aumenta a mobilidade tática das tropas e amplia a capacidade de resposta em operações de defesa e segurança na faixa de fronteira.

Fotos: 34º BI Mec / Exército Brasileiro